塑鋼施工踏步安裝工藝和設(shè)計(jì)過程
　　 構(gòu)件系列標(biāo)準(zhǔn)化，橋梁施工安全爬梯便于運(yùn)輸和管理，無零散易丟失構(gòu)件，損耗低，后期維護(hù)投入少。橋梁施工安全爬梯根據(jù)用戶和國內(nèi)外資料反映，優(yōu)贏牌路橋梁施工安全爬梯使用單位面積重量比其它類型爬梯單元低60%，每次安裝和拆卸成本是其它類型的1/2，橋梁施工安全爬梯而且重復(fù)使用率非常高。橋梁施工安全爬梯綜合效益非常顯著。為保證施工人員安全，橋梁施工安全爬梯的立桿上每層銷庫都需要安裝有橫桿或橫撐，梯子放在橫撐上，安全爬梯的斜桿也要四周安裝，以加強(qiáng)整架的穩(wěn)定性，讓施工的人員可以上下安全通行。
　　塑鋼施工踏步一般從標(biāo)高+3.75m開始安裝。耙梯分節(jié)，每節(jié)高為2.5m．當(dāng)溜繩場地不適宜時(shí)，可與設(shè)計(jì)單位商討以改變爬梯位置。爬梯應(yīng)隨著滑升及時(shí)安裝。一般與外吊腳手架的距離大于1.25m而小于5m為宜，以防萬一吊籠發(fā)生故障時(shí)施工人員可由外爬梯作為臨時(shí)的上下通道。橋梁施工安全爬梯暗榫預(yù)埋時(shí)，垂直度應(yīng)嚴(yán)格掌握，使安裝后爬梯在同一鉛垂線上。在外吊腳手架下方掛一只臨時(shí)掛梯，作爬梯安裝用。掛梯吊環(huán)內(nèi)穿手50管子，兩端固定于吊腳手架下方。掛梯一般掛于爬梯左側(cè)。塑鋼施工踏步安裝前，在提升門架的上部用短鋼絲繩掛一只小的開口葫蘆片，使扒桿鋼絲繩通過葫蘆片將吊鉤沿外模板放下，再將地面已組裝好的爬帶分節(jié)吊上就位，安裝人員就站在臨時(shí)掛梯上工作，安全帶固定于上方。當(dāng)滑模速度快時(shí)，可將爬梯兩節(jié)組合安裝。爬梯一般宜在白天安裝，以利安全。
　　橋梁施工安全爬梯在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，為了保證設(shè)備以及人員的安全，因此通常會(huì)在橋梁施工安全爬梯的旁邊設(shè)置有欄桿。設(shè)置欄桿可以更好的協(xié)助橋梁施工安全爬梯的高效率工作，減少事故的發(fā)生。欄桿一般應(yīng)設(shè)置在人行橋的兩側(cè)，扶梯的岸邊一側(cè)，引橋的邊緣阱及糸靠船墩的陸側(cè)邊緣和軟管裝卸平臺(tái)的陸側(cè)邊緣。在滾裝坡道沒有設(shè)置安全護(hù)欄時(shí)，還應(yīng)安裝欄桿。欄桿常由軟鋼制成，雖然也可以用鋁。在一般公眾通道處，應(yīng)設(shè)置網(wǎng)狀墻板。在橋梁施工安全爬梯中，欄桿的位置應(yīng)使對于系船纜的作業(yè)妨礙最小。為此在人行橋上，可以把頂欄桿斜向下降到終端。頂欄桿的高度應(yīng)在人行橋面以上至少1.0m。應(yīng)設(shè)置約在中間高度的中間欄桿。而在必要時(shí)，應(yīng)在人行橋面高程處安裝配有排水孔的至少高150mm的連續(xù)底部圍護(hù)刪板。在固定式欄桿會(huì)與系船纜干擾的地方．應(yīng)采用可拆卸系統(tǒng)。 順坡井蓋安裝完成，需放開交通時(shí)，應(yīng)提前將高出路面的井蓋周圍采用細(xì)石混凝土或?yàn)r青順坡，保證行車安全。
　　塑鋼施工踏步安裝工藝：
　　1、在墩柱旁邊安裝爬梯的位置，地基必須夯實(shí)，做3m×1.7m、0.1m厚C20混凝土地坪或在地基上鋪設(shè)2m×3m整塊鋼板。
　　2、在混凝土地坪或鋼板上，4個(gè)可調(diào)節(jié)底座按長2438mm，寬1268mm擺放為長方形。調(diào)節(jié)螺母調(diào)至最低；使用水平儀抄標(biāo)高，4個(gè)調(diào)節(jié)螺母調(diào)至同一水平。
　　3、4根3135mm立桿分別插到4個(gè)可調(diào)節(jié)底座，并用橫桿和立桿連接，長度方向用2438的橫桿插到上下兩層的上層銷庫。寬度方向用1268的橫桿插到上下兩層的下層銷庫。注意寬度方向最下面一層不裝橫桿，安裝角鋼焊接成的1268mm橫撐。
　　4、橫撐以上三道不安裝橫桿，做為通道進(jìn)口。其余部分橫桿按0.5m一層順序向上安裝。
　　5、樓梯構(gòu)件的垂直高度為1.5m，放置樓梯的橫撐安裝以進(jìn)口最低一層橫撐為基準(zhǔn)，最低一層橫撐對面向上1.5m處安裝一道橫撐；之后向上每隔1.5m交錯(cuò)安裝一道橫撐。
　　6、為保證樓梯結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，樓梯結(jié)構(gòu)外側(cè)安裝斜拉桿。長度方向安裝長3141mm拉桿；寬度方向安裝長1953mm拉桿。注意：斜拉桿安裝在兩層樓梯踏步結(jié)構(gòu)之間，使其與樓梯踏步結(jié)構(gòu)共同增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
　　塑鋼施工踏步相比于曾經(jīng)的爬梯，具有一個(gè)特點(diǎn)，就是能夠自如地移動(dòng)，方便施工人們轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場，甚至是拆卸安放。而它最大的好處，就是讓人們在施工的時(shí)候，不需要搭建多個(gè)固定位置爬梯，這樣不僅僅能夠減少公司的成本，還能夠?yàn)槭┕と藛T減少了不少麻煩呢。在操作該產(chǎn)品的時(shí)候，首先施工爬梯在使用前必須檢查每個(gè)部件是否存在缺陷或者問題，如果有損害是禁止使用的。在構(gòu)建 的時(shí)候是否按照相關(guān)流程進(jìn)行正確組裝。調(diào)節(jié)桿的高度與手柄是否存在問題。其次在使用的時(shí)候，應(yīng)該注意傳輸?shù)捻樞蚺c操縱是否正確，對于承載的重量是否超標(biāo)。千萬不能為了方便與快速作業(yè)而超出負(fù)荷，不然會(huì)有塌陷的危險(xiǎn)存在。在施工爬梯需要移動(dòng)的時(shí)候，讓施工人員從上面下到地面，禁止人員在上進(jìn)行移動(dòng)。
　　市政道路檢查井井周加固施工技術(shù)?？傊?，一要設(shè)計(jì)超前，根據(jù)人民生活水平提高的趨勢，適當(dāng)提高檢查井的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。二是要認(rèn)真按技術(shù)操作規(guī)程施工，把檢查井施工作為質(zhì)量控制的重要部位，并且使用塑鋼施工踏步作為固定上下梯，從嚴(yán)要求。三是加強(qiáng)管理，定期檢查維護(hù)，及時(shí)疏通沉積物。只要設(shè)計(jì)科學(xué)，施工規(guī)范，管理到位，就一定會(huì)使檢查井周圍路面下沉壞損這一病害得到有效根治。且檢查井與周圍路面銜接平順，高程一致，平整度好，能有效地保證路面的整體平整度，達(dá)到了路面美觀、行車舒適的良好效果。
　　 （http://www.btzszz.com）生產(chǎn)的 、 、 、 等產(chǎn)品，贏得了業(yè)界和顧客的一致好評和信任。