螺桿保溫泵是否適合打高粘度液體
高粘度的液體用離心泵或排污泵是滿足不了工況要求的，用此兩種泵的結(jié)果是導(dǎo)致泵電機(jī)轉(zhuǎn)速變慢電機(jī)發(fā)燙打不出液體時(shí)間長(zhǎng)了導(dǎo)致電機(jī)燒壞。那 是否適合輸送高粘度液體呢？那下面我們就來(lái)分析一下：
而單螺桿保溫泵是早前應(yīng)用極為廣泛的一種高粘度泵。其轉(zhuǎn)子為一根金屬材質(zhì)的單頭陽(yáng)螺桿(在垂直于軸線的斷面上為圓形)，定子多為橡膠材質(zhì)的特殊雙陰螺旋(在垂直于軸線的斷面上孔的形狀為跑道形)轉(zhuǎn)子在定子中滾動(dòng)時(shí)所形成的密封線逐漸向出口端移動(dòng)，從而使液體沿軸線從進(jìn)料口移至出料口。該泵的優(yōu)點(diǎn)在于輸送平穩(wěn)，脈動(dòng)小且對(duì)物料無(wú)攪拌作用，對(duì)固體顆粒也不敏感。但是由于摩擦阻力大，其能耗明顯高于其他形式的轉(zhuǎn)子泵。如和齒輪泵相比，在同等流量、壓力等指標(biāo)下，功率配置基本上為3：1。加之其定子材質(zhì)等因素，定子磨損很快，需經(jīng)常更換，而且完全不能應(yīng)用于高溫場(chǎng)合。
(瀝青泵)的工作轉(zhuǎn)子為兩根同樣大小的螺桿軸，一根軸上的左旋螺紋與另一根軸上的右旋螺紋相嚙合．由于同步齒輪的作用，兩軸相互不接觸，但保持0.05～0.15mm左右的間隙，從而形成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的密封腔。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔內(nèi)的液體即從進(jìn)料口被帶至出料口。螺桿保溫泵(瀝青泵)兼具單螺桿保溫泵和凸輪泵的一些優(yōu)點(diǎn)，而且近年來(lái)，螺桿保溫泵已經(jīng)有了較大幅度盼結(jié)構(gòu)優(yōu)化，如在同一螺桿軸上同時(shí)加工左右旋螺紋以抵消軸向力，并將外置滾動(dòng)軸承改為直接支承螺桿外圓的內(nèi)置滑動(dòng)軸承(銅套)，同步齒輪也改在螺桿中部，因而結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，且泄漏點(diǎn)減少至一個(gè)。盡管如此，由于同步齒輪浸泡在出口部的高壓介質(zhì)中，對(duì)于高溫或強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)等情況顯然不太適合。由于螺桿加工、裝配及運(yùn)行精度較高，對(duì)雜質(zhì)較為敏感，特別是當(dāng)物料有反應(yīng)。
螺桿瀝青泵的電弧噴涂修理工藝：螺桿瀝青泵軸套內(nèi)孔、軸套外圓、齒輪軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時(shí)，宜采用硬度高、與零件體結(jié)合力強(qiáng)、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝。螺桿瀝青泵電弧噴涂的工藝過(guò)程：工作表面預(yù)處理→預(yù)熱→噴涂粘結(jié)底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。
噴涂工藝流程中，要求工件無(wú)油污、無(wú)銹蝕，表面粗糙均勻，預(yù)熱溫度適當(dāng)，底層結(jié)合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結(jié)可靠，耐磨性能及耐蝕性能良好。螺桿瀝青泵噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關(guān)系，因此，選擇合適的表面處理方式和噴涂工藝是十分重要的。螺桿瀝青泵此外，在噴涂和噴涂過(guò)程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。
不銹鋼瀝青泵是一種齒輪泵，做成不銹鋼材質(zhì)具體地說(shuō)是一種具有耐酸、耐磨功能的不銹鋼瀝青泵。 主要應(yīng)用于小流量、高揚(yáng)程的用水系統(tǒng)，如飲用水供應(yīng)系統(tǒng)、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高純度凈水系統(tǒng)以及醫(yī)藥、食品、精細(xì)化工、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過(guò)程。不銹鋼瀝青泵的齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪，在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對(duì)齒輪副，在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口，其特征是：在殼體內(nèi)容納齒輪副的空腔內(nèi)壁設(shè)置陶瓷板。本裝置通過(guò)改變齒輪泵的構(gòu)造，來(lái)提高不銹鋼瀝青泵的耐酸及耐磨性能。不銹鋼瀝青泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。
不銹鋼瀝青泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒，無(wú)腐蝕性，粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體，泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品，齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量。壓力脈動(dòng)較大且噪聲大， 必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。不銹鋼瀝青泵的壓力閥由閥體、閥芯、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、密封元件等組成。壓力閥的作用是緩沖一下。不銹鋼齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是不銹鋼齒輪泵的困油現(xiàn)象。不銹鋼齒輪泵徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。消除方法不銹鋼齒輪泵消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
（ ）始終把創(chuàng)新、超越作為自己的發(fā)展戰(zhàn)略。不僅在培育企業(yè)文化、引進(jìn)科技人才、創(chuàng)新科研體制等方面投入巨資，大大增強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展后勁和整體實(shí)力， ， ， ， ， ， ， 為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。