目前國內(nèi)外大都采用節(jié)距法來檢定 工作面的平面度。這種方法實(shí)際上是以平板工作面上個(gè)別點(diǎn)檢定的數(shù)據(jù)計(jì)算值作為整塊平板的平面度誤差。由于該法受到檢定手段及其數(shù)據(jù)處理方法等技術(shù)條件的限制，不可能對(duì)鑄鐵裝配平臺(tái)工作面做完整的檢定，仍有局部位置(在大平板上為局部面積)未檢定，也就無法對(duì)平板工作面全貌做出客觀和詳盡的描述。
　　 生銹的原因：
　　1、酸性物質(zhì)與潮濕空氣會(huì)侵蝕鑄鐵平臺(tái)，赤手接觸金屬裸露面，會(huì)在金屬表面留下汗水。汗水中含有醋酸、乳酸等有機(jī)酸成分會(huì)引起鑄鐵裝配平臺(tái)生銹。
　　2、在雨季，空氣濕度較大，達(dá)到相對(duì)臨界濕度以上時(shí)，水蒸汽在金屬表面凝結(jié)成水滴引起銹蝕。
　　3、維修車間大氣環(huán)境中存在大量侵蝕性物質(zhì)，加速了金屬銹蝕。
　　4、鑄鐵平臺(tái)表面加工介質(zhì)選擇不當(dāng)，零部件加工過程中使用的切削液等加工介質(zhì)和清洗、防銹材料達(dá)不到工藝技術(shù)要求，或使用不正確，都會(huì)引起金屬銹蝕。
　　5、如果平臺(tái)已過保質(zhì)期，本身氧化變質(zhì)，其油脂中含有低分子有機(jī)酸也易引起金屬的銹蝕。
　　 工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應(yīng)清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。鑄鐵平臺(tái)在精度等級(jí)低于“00”級(jí)的平臺(tái)工作面上，對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處，其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。
　　裝配鑄鐵平臺(tái)在使用時(shí)要先進(jìn)行安裝調(diào)試。然后，把鑄鐵裝配平臺(tái)的面擦拭干凈，在確認(rèn)沒有問題的情況下使用，使用過程中，要注意避免工件和鑄鐵裝配平臺(tái)的工作面有過激的碰撞，防止損壞鑄鐵裝配平臺(tái)的工作面；工件的重量更不可以超過平板的額定載荷，否則會(huì)造成工作質(zhì)量降低，還有可能損壞平板的結(jié)構(gòu)，甚至?xí)斐设T鐵裝配平臺(tái)變形，使之損壞，無法使用。
　　 的工作表面平時(shí)不能用手或是比較潮濕的物體接觸，不然會(huì)導(dǎo)致鑄鐵裝配平板的表面生銹.鑄鐵裝配平板在使用期間，最好挑選一個(gè)比較合適的地方來放置.不管是經(jīng)常使用的鑄鐵裝配平板的量規(guī)還是不經(jīng)常使用的量規(guī)，都要定期的進(jìn)行外部檢查，看有沒有損傷、銹蝕或變形.如果發(fā)現(xiàn)量規(guī)開始生銹了，應(yīng)及時(shí)的放進(jìn)汽油內(nèi)浸泡一段時(shí)間，再取出來仔細(xì)的擦干凈，并且涂上防銹油.千萬不要輕意的把兩個(gè)鑄鐵裝配平板的量規(guī)的工作表面配合在一起保存（如塞規(guī)和環(huán)規(guī)套在一起），這樣做兩個(gè)工作表面會(huì)相互膠合，加外力分開時(shí)會(huì)受到不必要的損傷。
　　鑄鐵裝配平板的鑄鐵材質(zhì)，在潮濕的環(huán)境下非常容易生銹，因此在使用完平臺(tái)后需要將平臺(tái)的工作表面擦拭干凈，用防銹油涂抹表面.在平臺(tái)的使用過程中，應(yīng)注意避免堅(jiān)硬的工具敲打或碰撞鑄鐵裝配平板的表面，來保證鑄鐵裝配平板的精度.如果長時(shí)間不使用，可以用黃油涂抹工作面然后用油紙包裹起來，一定要保證裝配鑄鐵平板的表面不能生銹。
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