冬季相比于夏季，施工條件更加惡劣，而真的讓施工人員擔(dān)心的是，冬季施工，尤其是小修保養(yǎng)項(xiàng)目，對時(shí)效性要求很高，普通的施工材料在冬季會出現(xiàn)凝固速度變慢，性能降低的情況，即使是同一種材料，夏天的材料在冬天使用，也會出現(xiàn)性能下降的情況。
那么，冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應(yīng)該怎么辦呢？尤其是伸縮縫病害，橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種，橋梁伸縮縫病害的維修，既有別于普通水泥路面病害的治理，也有相似之處，不同的之處在于治理方法有所不同，伸縮縫病害相對復(fù)雜一些，處理方法更加專業(yè)一些，而相同之處就在于都會使用水泥路面修補(bǔ)料。綜上所述，在冬季修補(bǔ)橋梁伸縮縫，不但要找到時(shí)效性高的修補(bǔ)料，而且要適合低溫施工。
 
如果用普通水泥混凝土養(yǎng)護(hù)周期再少得一周，公路是重要的交通樞紐，不可能封路那么久。在反復(fù)對比分析下，四川阿壩自治州公路局決定采用一種新型材料—搶修寶快速修補(bǔ)料修復(fù)病害。這種快速搶修水泥在保證質(zhì)量的同時(shí)，可以快速通車。30分鐘凝固，2-4小時(shí)通行，2小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到C30，施工工藝簡單，好掌握，修補(bǔ)效果好，已經(jīng)在全國范圍內(nèi)獲得了廣泛的運(yùn)用。
養(yǎng)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場，對破損混凝土進(jìn)行鑿除，將伸縮縫內(nèi)部斷裂的鋼筋電焊連接好，然后將搶修寶材料按照一定的水灰比攪拌均勻，澆筑于伸縮縫坑槽內(nèi)，用振搗棒進(jìn)行適當(dāng)振搗，然后迅速收面，初凝后，開始灑水養(yǎng)生，2小時(shí)后，完全可以通行。目前，所有路段均已施工修復(fù)完畢。產(chǎn)品品質(zhì)以及材料實(shí)用性獲得了局領(lǐng)導(dǎo)以及養(yǎng)護(hù)工人的一致好評。