由于交通量快速遞增,一些橋梁橋面鋪裝層已經(jīng)不能滿足現(xiàn)行的載重、軸重及輪載的增加,橋梁鋪裝層露筋,裂縫,板裂等情況,如不及時進行搶修維護,梁板混凝土?xí)艿角治g,鋼筋會引起銹蝕,降低了各梁板間的連接,以致梁板受力不均。
這種情況在搶修維護時,為加強橋面整體的強度,一般會拆除原來的橋面鋪裝層和混凝土,然后對橋梁鋪裝層進行新的現(xiàn)澆鋪裝。
由于時間要求快,應(yīng)采用混凝土特種材料進行搶修,路橋養(yǎng)護特材——搶修寶RT-2,30分鐘速凝,2小時可通行,早期強度高、后期強度不倒縮,粘結(jié)能力強,是治理橋梁路面鋪裝層病害常備的特種建材,采用風(fēng)鎬對鋪裝層病害進行清除,破碎時注意水平方向分離鋪裝層與梁板,不能影響梁板的狀態(tài)和質(zhì)量,對梁板頂要清除整潔,用氣泵或高壓水對梁板頂進行沖洗,不積水不滲漏的情況下,采用搶修寶RT-2特種水泥與標準石子按照要求配比,加水?dāng)嚢瑁杆贊沧⒌讲『Σ课?,抹至與路面齊平時,灑水量水進行收光,指甲掐不動混凝土?xí)r進行養(yǎng)護,2小時后即可通行。避免大面積換板,降低了工程成本。施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。