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橋面鋪裝層修補(bǔ)較為常見，為了避免梁板受損，提前對橋面鋪裝層進(jìn)行保護(hù)性維修，這是也路橋養(yǎng)護(hù)所日常養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。橋梁鋪裝層是由混凝土澆筑而成，厚度有限，病害也多種多樣。
1）原結(jié)構(gòu)鑿除：將原混凝土鋪裝層的表面鑿毛，并盡可能深一些，使骨料露出，用清水沖洗干凈并充分濕潤，再用搶修寶RT-4超早強(qiáng)聚合物砂漿配比干凈石子攪拌后澆筑至病害處。
2）改建橋面：瀝青類材料修補(bǔ)橋面鋪裝層，瀝青路面修補(bǔ)的材料可采用瀝青表面處治或?yàn)r青細(xì)砂罩面，或加鋪2～3cm的瀝青混凝土，并注意施工前涂刷粘層瀝青，使新舊混凝土粘結(jié)良好。
3）重新澆筑鋪裝層：橋面鋪裝層損壞嚴(yán)重，全部鑿除，重新澆筑鋪裝層，新鋪的面層選用新型復(fù)合材料——搶修寶RT-4超早強(qiáng)聚合物砂漿，2-4小時開放交通。
對病害的搶修應(yīng)提前做好周密的計劃，將所有工具及材料準(zhǔn)備齊全，確保工序的銜接，當(dāng)天開挖當(dāng)天修補(bǔ)，并設(shè)置警示標(biāo)志。修補(bǔ)面積應(yīng)大于病害的實(shí)際面積，修補(bǔ)范圍向外擴(kuò)15cm。
