1. 混凝土性質
混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。
 2. 混凝土溫度應力
混凝土澆筑后，在硬化過程中，水泥水化產生大量的水化熱。由于混凝土的體積較大，大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發(fā)，導致內部溫度急劇上升，而混凝土表面散熱較快，使得混凝土結構內外出現(xiàn)較大的溫差，這些溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產生一定的拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。這些拉應力被稱為溫度應力。
 3. 溫度裂縫
有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，當溫度應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。這種裂縫被稱之為溫度裂縫。溫度裂縫多發(fā)生在混凝土施工中后期。在混凝土的施工中當溫差變化較大，或者是混凝土受到寒潮的襲擊等，會導致混凝土表面溫度急劇下降，而產生收縮，表面收縮的混凝土受內部混凝土的約束，將產生很大的拉應力而產生裂縫，這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內產生。
橋墩上裂縫
    溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律，大面積結構裂縫?？v橫交錯；梁板類長度尺寸較大的結構，裂縫多平行于短邊；深入和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接近平行，裂縫沿著長邊分段出現(xiàn)，中間較密。裂縫寬度大小不一，受溫度變化影響較為明顯，冬季較寬，夏季較窄。高溫膨脹引起的混凝土溫度裂縫是通常中間粗兩端細，而冷縮裂縫的粗細變化不太明顯。此種裂縫的出現(xiàn)會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低混凝土的抗凍融、抗疲勞及抗?jié)B能力等。
混凝土冷卻系統(tǒng)的構成
混凝土冷卻系統(tǒng)就很好地解決的這一問題。通過冷水系統(tǒng)，可以將水溫達到45度以上的熱水經過四級降溫后降至0.5攝氏度，這個溫度是混凝土活性最好的適宜溫度。通常，采用單臺或者多臺半封閉式活塞壓縮機作為制冷部件。冷水系統(tǒng)可以做成集裝箱式。
冷水系統(tǒng)的原理針對高溫工況，設計的冷水系統(tǒng)的原理如下：
一級降溫：采用系統(tǒng)自帶的蒸發(fā)式冷凝器，利用蒸發(fā)冷降溫，一級降溫可將45攝氏度以上的高溫水至36攝氏度，消耗極少量的電源，即可達到降溫效果。
二級降溫：采用板換式或管殼式蒸發(fā)器，可將水從36攝氏度降至15攝氏度，蒸發(fā)溫度控制在10攝氏度，較高的蒸發(fā)溫度，是壓縮機組具有良好的能效比，COP高達4.2KW/KW。
三級降溫：采用板換式或管殼式蒸發(fā)器，可將水從10攝氏度降低至5攝氏度，采用蒸發(fā)壓力調節(jié)閥恒度+0.5攝氏度蒸發(fā)溫度，使蒸發(fā)器內獲得較高的傳熱溫差，換熱效果好，并能保證蒸發(fā)器不凍裂。
四級降溫：采用特有的浸入式板片蒸發(fā)器，附帶氣體蒸發(fā)系統(tǒng)，可將水從4攝氏度降低至0.5攝氏度以下。 
    針對這一問題，吉美斯做了深入研究，并自主研發(fā)出吉美斯制冷品牌系列混凝土專用冷水機，機器性能穩(wěn)定，節(jié)能省電，性價比高。我司生產的系列混凝土專用冷水機，為客戶很好的解決了大型混凝土建筑因澆筑過程溫差大產生的溫度裂縫的現(xiàn)象，經過嚴格的市場檢驗及豐富的工程經驗，吉美斯混凝土專用冷水機深受各大廠商及建筑公司喜愛。
關鍵詞：

混凝土冷水機 混凝土設備專用冷水機 建筑混凝土專用冷水機 高速公路混凝土攪拌機 高層建筑混凝土攪拌機專用冷水機組 高鐵建設混凝土攪拌專用冷水機組 廠房建設攪拌機專用冷水機 基站建設混凝土專用冷水機組 隧道建設混凝土冷水機 堤壩建設混凝土冷水機 混凝土冷水機組 高手混凝土冷水機 混凝土攪拌冷水機 混凝土攪拌站冷水機組