從進場初期，我們也很重視機械設(shè)備的管理，但由于缺乏行之有效的管理經(jīng)驗，雖然在管理制度上也制定了不少人員管理政策和員工的業(yè)績考核機制，但是在機械設(shè)備的管理考核方面卻仍然未能形成一個獨立的考核制度，而僅僅作為和機械設(shè)備人員考核的附屬指標。這種機制方面的缺陷造成了機械設(shè)備在使用和管理上面的無據(jù)可依，無規(guī)則等問題。施工單位雖然重視公路機械設(shè)備的統(tǒng)計管理，但是大多數(shù)限制在了機械的數(shù)量、型號、安全方面，未能在如何發(fā)揮出相關(guān)機械在不同環(huán)境下發(fā)揮出很大價值方面進行系統(tǒng)xing的更加深入的分析。
路緣石滑模機技術(shù)服務(wù)
由于在境外施工，雖然單位很重視設(shè)備管理，也派出了不少管理人員，設(shè)立了相應的設(shè)備管理部門，但設(shè)備管理人員接受教育的時間較短，整體素質(zhì)比較低，人員和機構(gòu)等方面的頻繁更換。其次，機械設(shè)備維修人員缺乏技能。在施工的過程中，缺少專門從事公路機械維修的設(shè)備維修的部門或者技術(shù)人員或者相關(guān)技術(shù)員技能差，不利于施工機械的使用壽命和施工工作的正常運行。
路緣石滑模機技術(shù)服務(wù)