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板式給料機(jī)在石灰石破碎系統(tǒng)的技改
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產(chǎn)地:江蘇南通

品牌:聯(lián)源

歸屬行業(yè):板式給料機(jī)在石灰石破碎系統(tǒng)的技改

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更新時(shí)間:2024-11-19 09:03:00

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):江蘇南通
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產(chǎn)品分類
  • 產(chǎn)品詳情
  • 供貨總量:1000 套
  • 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地:江蘇南通
板式給料機(jī)在石灰石破碎系統(tǒng)的技改
改造原因
石灰石破碎系統(tǒng)由1臺(tái)GBZ2000×10000重型板式給料機(jī)和一臺(tái)PCF2018單段錘式破碎機(jī)組成,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為500t,而實(shí)際生產(chǎn)能力不足400t,石灰石破碎電耗偏高。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察后,對(duì)石灰石破碎系統(tǒng)進(jìn)行改造,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量提高到460t/h以上,達(dá)到了技改的目的。
一、現(xiàn)象
(1)通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)板式給料機(jī)安裝角度較大(23°),在運(yùn)行過(guò)程中槽板內(nèi)的物料有滑動(dòng)現(xiàn)象,料層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
(2)由于石灰石主要靠周邊小礦點(diǎn)汽運(yùn)進(jìn)廠,由于各礦點(diǎn)進(jìn)廠石灰石粒度不同,含土雜質(zhì)較大,個(gè)別礦點(diǎn)間雜有部分山皮,導(dǎo)致破碎機(jī)臺(tái)時(shí)波動(dòng)較大。
(3)由于破碎系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)量低,為保證生產(chǎn)需要,停機(jī)檢修時(shí)間不足,有時(shí)也會(huì)因檢修而耽誤生產(chǎn)。
二、改造方案
(1)板式給料機(jī)機(jī)械部分技改
為了提高料層厚度,減少物料滑動(dòng)現(xiàn)象,對(duì)板式給料機(jī)輸送槽板尾部焊接80mm寬的鋼板一塊(垂直焊接),每間隔3個(gè)料斗焊接一塊,提升板式喂料機(jī)料斗深度從而加大板式喂料機(jī)帶料能力,提高料層厚度。
(2)板式給料機(jī)電器部分技改
該板喂機(jī)通過(guò)變頻調(diào)速調(diào)整喂料速度,變頻器采用施耐德系列,變頻器額定功率45kW、額定頻率50Hz。經(jīng)檢查電機(jī)及減速機(jī)功率能滿足提頻要求,將變頻器設(shè)定參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,將變頻器頻率由以前50Hz,調(diào)整至60Hz,變頻器額定電流調(diào)整至電機(jī)額定電流94A。
(3)板式給料機(jī)保護(hù)改造。
參數(shù)調(diào)整后,進(jìn)行了帶負(fù)載試車。根據(jù)所測(cè)試的最大負(fù)載電流,乘以一個(gè)可靠系數(shù)1.2,將變頻器電流保護(hù)值進(jìn)一步優(yōu)化。由以前的94A,調(diào)整至63A,保證變頻器保護(hù)動(dòng)作可靠性及靈敏性。
(4)破碎機(jī)保護(hù)改造
為防止變頻器轉(zhuǎn)速提高后,破碎機(jī)內(nèi)出現(xiàn)堵漏,導(dǎo)致破碎機(jī)三角帶打滑燒毀事故,在破碎機(jī)皮帶輪處裝設(shè)了皮帶失速保護(hù)裝置。當(dāng)破碎機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)速低至額定轉(zhuǎn)速70%,直接跳破碎機(jī)及板喂機(jī)。
(5)改變板式給料機(jī)進(jìn)料方式
原板式給料機(jī)進(jìn)料為尾部進(jìn)料,現(xiàn)改造成雙側(cè)面進(jìn)料,有利于提高板式給料機(jī)料層厚度。
三、技改后效果
經(jīng)過(guò)以上技改和3個(gè)月的連續(xù)、安全、平穩(wěn)運(yùn)行,達(dá)到了良好的效果。各項(xiàng)能耗指標(biāo)有明顯下降,電耗由原來(lái)的2.5kWh/t降低到1.8kWh/t,破碎機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量由原來(lái)的不足400t/h提高到500t/h以上,產(chǎn)能得到了充分發(fā)揮.

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