鄭州市礦山巖石開采液壓劈裂機(jī)

液壓劈裂機(jī)是以動(dòng)力站產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過油管輸送到各個(gè)劈裂機(jī)（又名劈裂 、分裂機(jī)）的油缸管，控制劈裂機(jī)內(nèi)的活塞桿的推動(dòng)伸縮，并巧妙的應(yīng)用了楔器原理，使劈石作用力達(dá)到幾百噸甚至上千噸，任何物體都有其自身的特點(diǎn)，巖石和混凝土具有極高的外部抗壓強(qiáng)度，而從內(nèi)部向外的抗拉強(qiáng)度卻很小，其抗壓與抗拉強(qiáng)度液壓分具有100：2--10的差異，處于脆性狀態(tài)。

劈裂機(jī)抓住巖石與混凝土呈脆性特點(diǎn)，利用楔塊原理來設(shè)計(jì)的--在 狹窄的孔中向外能夠釋放出極大的分裂力。由泵站輸出的高壓油，驅(qū)動(dòng)油缸，產(chǎn)生巨大推力，驅(qū)動(dòng)楔塊組中的中間楔塊向前駛出，將反向楔塊向兩邊撐開。所以用劈裂機(jī)可以在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石劈裂開，使堅(jiān)硬的礦石從山體中分離。

劈裂力              800T

型號(hào)                  350 >

所需鉆孔直徑            mm

所需鉆孔深度           mm、700mm

額定油壓                 63MPa

壓力油標(biāo)號(hào)               46#

工作油溫                 5-50℃

油箱儲(chǔ)油量               36L

單 體重量               30kg

油站重量                 135kg

柴油機(jī)                   8馬力

鄭州市礦山巖石開采液壓劈裂機(jī)因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。使用銑刨機(jī)銑削路面，可以快速有效地處理路面病害，使路面保持平整。 　7.施工成本較高。與面層現(xiàn)場(chǎng)冷再生比較，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)拌冷再生機(jī)技能的首要特點(diǎn)是可以習(xí)慣路途深層的再生改造請(qǐng)求，對(duì)路面底層進(jìn)行再生處理時(shí)，攪拌深度規(guī)模通常為10～20cm，處理土基安穩(wěn)層時(shí)，攪拌深度可達(dá)40cm。除了這個(gè)功能，憑借其強(qiáng)大的沿土混合道路建設(shè)，優(yōu)勢(shì)不容小視，冷熱回收租賃市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是它的應(yīng)用分不開的。那就是在加入液壓油的時(shí)候，這種快速的，友好工藝，避免了昂貴的土地置換工作。在工作中，主要以兩排錘頭交替工作的為主。 攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí),還應(yīng)輔以部分人工協(xié)助機(jī)器工作,例如在靠近兩側(cè)模板的邊緣處由于振實(shí)機(jī)影響力下降,可輔以人工使用式振搗器預(yù)先振實(shí)。并造成二次污染。，