引言
我公司是板式給料機制造商,多年來和板式給料機用戶打交道,總結(jié)出一套板喂機料倉設(shè)計經(jīng)驗,供用戶參考。
石灰石是生產(chǎn)水泥用量最多的主要原料,其開采后的粒度較大,硬度較高。在水泥工廠的設(shè)計中,物料的破碎是工藝生產(chǎn)的頭道工序。石灰石破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位,其喂料倉的設(shè)計也占據(jù)足夠重視的位置。
喂料倉的容量應(yīng)根據(jù)破碎機的規(guī)格、運輸?shù)V石的車型、裝載量和來車間歇等因素綜合考慮。其有效容積應(yīng)不小于破碎機連續(xù)運轉(zhuǎn)15~20 min的產(chǎn)量。5 000 t/d水泥熟料生產(chǎn)線石灰石破碎喂料倉,儲存量約為300t左右。喂料倉內(nèi)部滿鋪鋼軌,一般鋼軌間距為200 mm。喂料倉的進料邊設(shè)置車擋,車擋的高度及寬度按礦石能全部落入喂料倉又能保證卸車的安全,其高度一般為500 mm。車擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板,防止礦車將其撞壞。喂料倉前壁的開口形狀常規(guī)做法是矩形的,也可做成梯形的。
根據(jù)既定的礦車工作制度,設(shè)計喂料倉時,需要考慮有多少輛車同時卸料,即要考慮料斗的進料邊數(shù)。喂料倉有單邊進料、雙邊進料和三邊進料3種方式。
一)單邊進料的石灰石破碎喂料倉
單邊進料的石灰石破碎喂料倉俯視圖為梯形,梯形的底邊為進料邊。喂料倉前壁的開口形狀多為矩形,這樣可方便施工。由于現(xiàn)在大型礦山開采粒度不均,有時會有一些大塊礦石卸入料斗,發(fā)生卡料事故,使板喂機及破碎機出現(xiàn)空轉(zhuǎn),從而影響破碎系統(tǒng)能力。因此為使出料更為順暢,前壁的開口形狀可做成梯形的,使出料不會卡住,該形式的料斗已在不少水泥廠中使用。梯形的喂料倉前壁與板式喂料機相連接的非標件需從梯形逐漸收成與板式喂料機上殼體相同尺寸的矩形,否則物料容易將非標件拱壞。
應(yīng)用舉例:
單段錘式破碎機生產(chǎn)能力為800 t/h。其占地面積約為58m2,斗容約為189m3,單位面積的斗容約為3.26 m3/m2。礦車進料方向與板式給料機運行方向相同,物料離析現(xiàn)象不明顯。由于物料與喂料倉進料面的接觸面積較大,故物料對鋼軌的磨蝕較大。該喂料倉滿足一輛礦車卸料,所需要卸料平臺為60 m×50 m。其卸料平臺占地面積與三邊喂料倉的相同,比雙邊喂料倉的大。
二)雙邊進料的石灰石破碎喂料倉
雙邊進料的石灰石破碎喂料倉俯視圖為多邊形,其中兩邊為進料邊。為了防止料斗滿料溢出,緊鄰進料邊的兩邊加1m高的鋼質(zhì)側(cè)裙板。
應(yīng)用舉例:
單段錘式破碎機生產(chǎn)能力為1200 t/h。其占地面積約為50m2,斗容約為181m3,單位面積的斗容約為3.62m3/m2。這種喂料倉與單邊喂料倉相比,占地面積略小。由于料斗比較深,單位面積的斗容略大;料倉空間相對較大,不易堵料。礦車卸料方向與板式喂料機運行方向有夾角,物料對板式喂料機有一定斜方向的沖擊,離析現(xiàn)象較明顯。物料與喂料斗進料面的接觸面積較小,故物料對鋼軌的磨蝕較小。要求兩輛礦車同時卸料,喂料倉所需要卸料平臺為60m×45m,與單邊和三邊喂料倉的卸料平臺相比,占地面積略小。該喂料倉設(shè)計復(fù)雜,施工難度大,造價高。
三)三邊進料的石灰石破碎喂料倉
三邊進料的石灰石破碎喂料倉俯視圖為四邊形,其中三邊為進料邊。
應(yīng)用舉例:
單段錘式破碎機生產(chǎn)能力為850~1000 t/h。其占地面積約為58m2,斗容約為190m3,單位面積的斗容約為3.28 m3/m2。該喂料倉占地面積與單邊喂料倉相同,比雙邊喂料倉略大。單位面積的斗容比單邊喂料倉的略大,比雙邊喂料倉的小。礦車進料方向如與板式喂料機運行方向相同,物料離析現(xiàn)象不明顯;礦車進料方向如與板式喂料機運行方向垂直,物料離析較明顯。礦車如需經(jīng)常從進料方向卸料時,卸料平臺則需向右側(cè)加寬2m。該喂料倉多從進料方向卸料,由于物料與喂料斗進料面的接觸面積較大,故物料對鋼軌的磨蝕較大。卸料平臺大小,要考慮從三邊來料的可能性。一般情況下,考慮一輛礦車卸料,所需要卸料平臺為60m×50m,與單邊喂料倉的相同,比雙邊喂料倉的大。
總結(jié)
石灰石破碎喂料倉,大多采用單邊進料方式和三邊進料方式兩種,少數(shù)采用雙邊進料的石灰石破碎喂料倉。
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