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機(jī)械設(shè)備行業(yè):一帶一路從政策到落地 機(jī)械板塊利好軌交裝備、工程機(jī)械

機(jī)械設(shè)備行業(yè)快評(píng):一帶一路從政策到落地 機(jī)械板塊利好軌交裝備、工程機(jī)械

  事 項(xiàng)
  新疆1.5 萬(wàn)億固定資產(chǎn)投資帶動(dòng)一帶一路相關(guān)板塊大漲。今年5 月,中國(guó)將在北京主辦“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,共賞合作大計(jì),共建合作平臺(tái)。
  主要觀點(diǎn)
  1、一帶一路互聯(lián)互通是目的,基建為先導(dǎo),機(jī)械板塊分別利好軌交裝備、工程機(jī)械兩個(gè)大板塊
  一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃自14 年提出以來(lái)自身建設(shè)不斷發(fā)展,詳盡規(guī)劃不斷出臺(tái),金融平臺(tái)也成功搭建,相關(guān)公司收益一帶一路海外工程訂單不斷創(chuàng)新高。戰(zhàn)略出臺(tái)3 年來(lái),已經(jīng)有100 多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)支持,40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署合作協(xié)議,中國(guó)企業(yè)對(duì)沿線國(guó)家投資達(dá)到500 多億美元,一系列重大項(xiàng)目落地開(kāi)花,重點(diǎn)項(xiàng)目包括鐵路、公路、港口、電網(wǎng)、油氣管線等,給相關(guān)工程及設(shè)備企業(yè)帶來(lái)投資增量。
  2、軌交裝備:鐵路是一帶一路的關(guān)鍵,是互聯(lián)互通的重要行業(yè)中國(guó)軌交建設(shè)及車輛設(shè)備制造已在世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位,特別是隨高鐵出海的推動(dòng),軌交工程及設(shè)備的向外輸出多點(diǎn)開(kāi)花。從全球市場(chǎng)來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家迎來(lái)其軌交的第三次復(fù)興,第三世界國(guó)家要致富先修路對(duì)軌交存在剛性需求,兩者共同構(gòu)成機(jī)遇。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上十三五期間國(guó)鐵投資維持高位,城軌建設(shè)如火如荼,為相關(guān)公司帶來(lái)業(yè)績(jī)確定性。受益標(biāo)的包括工程類公司中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建中鐵二局,裝備類公司中國(guó)中車康尼機(jī)電等。
  3、工程機(jī)械:一帶一路海外基建是基礎(chǔ),工程出海帶動(dòng)國(guó)內(nèi)高端裝備出口
  大型建筑企業(yè)海外訂單高增長(zhǎng),將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)出口。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)歷過(guò)去3-5 年調(diào)整期,隨下游需求好轉(zhuǎn)周期反轉(zhuǎn)向上。一方面,產(chǎn)品剛性更新周期來(lái)臨,另一方面,下游需求回升帶來(lái)開(kāi)工率回升,工程機(jī)械產(chǎn)品回報(bào)期縮短,促進(jìn)新機(jī)需求。受益標(biāo)的各類工程機(jī)械龍頭公司如三一重工柳工、徐工機(jī)械等。

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