開年以來，在傳統(tǒng)的基建淡季，基建投資無論項目數(shù)量還是金額就“來勢洶洶”。按照此發(fā)展速度，2017年基建投資是否會超預(yù)期？
分析人士指出，剔除價格因素后會發(fā)現(xiàn)，今年以來基建投資的實際增速低于去年的平均水平，目前的基建投資或暫未出現(xiàn)明顯超常規(guī)加速的趨勢。今年基礎(chǔ)設(shè)施投資增速雖然維持高位，但全年有望穩(wěn)中趨降。
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力）18997億元，同比增長23.5%，上年同期這一增速為19.3%。其中，公共設(shè)施管理業(yè)投資增長27.4%，增長尤其顯著。
不僅投資金額在上升，開工速度和審批速度也在加快。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年一季度，發(fā)改委審批固定資產(chǎn)項目44個，總投資937億元。而2017年一季度發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目56個，涉及總投資2409億元，同比增長超過150%。
此外，作為基建投資的一個大板塊，交通領(lǐng)域的投資目標(biāo)明顯提升。交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，在今年一季度，中國公路水路交通固定投資完成額度超過3300億元，相較于2016年同期增長30.3%。
此外，挖掘機(jī)是與固定資產(chǎn)投資緊密相關(guān)的工程機(jī)械，去年年底以來其銷量增速一路走高，引發(fā)了市場的諸多關(guān)注。
“一季度基建投資增長23.5%，相較1~2月份有所回落。從2015年下半年開始推基建項目，目前很多項目還在進(jìn)行中，基建投資保持較高增長仍然會延續(xù)，只不過后續(xù)速度會趨緩，因為沒有那么多資金來源?！眹倚畔⒅行慕?jīng)濟(jì)預(yù)測部主任祝寶良指出。
華融證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伍戈指出，剔除價格因素后會發(fā)現(xiàn)，今年以來基建投資的實際增速低于去年的平均水平，尤其是通過PPI調(diào)整后的實際值則更低。而且從歷史來看，基建投資增速在年初往往都有階段性抬升的季節(jié)規(guī)律，目前的基建投資或暫未出現(xiàn)明顯超常規(guī)加速的趨勢。
雖然一季度基建投資高增長，但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年基礎(chǔ)設(shè)施投資增速雖然維持高位，但全年有望穩(wěn)中趨降。
“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可望繼續(xù)保持較大力度，特別是三大國家戰(zhàn)略將對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生遞增的促進(jìn)作用?！眹医y(tǒng)計局中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心副主任潘建成指出，一批專項規(guī)劃相繼落地，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望不斷加強(qiáng)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略在當(dāng)今復(fù)雜的國際環(huán)境下，可望進(jìn)一步向縱深推進(jìn)，帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及國際資源和市場的更充分的利用。
伍戈指出，作為熨平經(jīng)濟(jì)周期波動的財政政策手段，基建投資發(fā)力往往發(fā)生在內(nèi)外需不足時期。當(dāng)前我國通過基建加碼來彌補(bǔ)總需求缺口的必要性并不明顯。展望未來，隨著PPI回落，基建投資短期內(nèi)有望穩(wěn)中趨降。
交通銀行(6.010, -0.11, -1.80%)金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉預(yù)計，支撐一季度固定資產(chǎn)投資走高的基建和房地產(chǎn)兩大類投資的增速在二季度之后都會出現(xiàn)放緩。
東方證券(14.600, -0.25, -1.68%)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邵宇預(yù)計，今年基建投資增速會在20%左右，比2016年全年的17.4%繼續(xù)增長。因為今年是換屆年份，換屆年份固定資產(chǎn)投資增速會略高些。實際上，基建投資有彌補(bǔ)其他投資不足的作用，在需要的時候會適度放大。
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