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我國(guó)首臺(tái)18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組開始交付

我國(guó)首臺(tái)18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組開始交付

從湘潭華進(jìn)重裝科技股份有限公司獲悉,該公司與湖南科技大學(xué)萬(wàn)步炎教授專家團(tuán)隊(duì)合作研制的1500噸/18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組已開始交付中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司。這是我國(guó)首臺(tái)自主研制的能為18.3米直縫埋弧焊管進(jìn)行全長(zhǎng)擴(kuò)徑的制造設(shè)備。

圖為1500噸/18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組。(受訪者供圖)

直縫埋弧焊管是常用于長(zhǎng)距離輸送石油、天然氣的主要管線產(chǎn)品。直縫埋弧焊管生產(chǎn)過程中,擴(kuò)徑是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。一方面,對(duì)焊管進(jìn)行整形,提高焊管的直線度和圓度;另一方面,消除鋼管成形以及焊接過程中因不均勻受熱,導(dǎo)致塑性變形或相變引起的殘余應(yīng)力,提升鋼管質(zhì)地強(qiáng)度和韌性。

“此前,能生產(chǎn)1500噸/18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組的只有德國(guó)、瑞士、荷蘭的企業(yè)。其中最難攻克的技術(shù)指標(biāo),就是如何為18.3米鋼管進(jìn)行全長(zhǎng)擴(kuò)徑。”華進(jìn)重裝總經(jīng)理彭德平介紹。

2021年,華進(jìn)重裝與萬(wàn)步炎教授專家團(tuán)隊(duì)合作成立湖南省專家工作站,相繼突破了低速摩擦塑性成形技術(shù)、在線擴(kuò)徑校直技術(shù)、擴(kuò)徑過程控制及智能實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、18.3米超長(zhǎng)鋼管的擴(kuò)徑技術(shù)等核心技術(shù),成功研制出18.3米鋼管全長(zhǎng)擴(kuò)徑機(jī)組。

據(jù)了解,這套設(shè)備的制造成本和售價(jià)僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一,同時(shí)具備在線三梁校直、管端自動(dòng)檢測(cè)、智能實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,將首次應(yīng)用于國(guó)內(nèi)油氣輸送管領(lǐng)域。

“從試驗(yàn)的結(jié)果來(lái)看,這套擴(kuò)徑機(jī)組與國(guó)外產(chǎn)品基本達(dá)到同樣的技術(shù)性能和技術(shù)功能,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口替代。”萬(wàn)步炎說(shuō)。

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