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美卓斬獲最大單筆卡車車廂底板襯板訂單

美卓的創(chuàng)新性Trelex卡車車廂底板橡膠襯板可大幅降低卡車磨損,從而提高運行時間,減少維護保養(yǎng)成本。
  坐落在瑞典北部的Boliden公司Aitik礦山與美卓簽訂了為期三年的卡車車廂底板襯板供貨合同,用于其現(xiàn)有30輛運輸車隊中的15臺自卸卡車。該訂單是美卓所接受的卡車車廂底板襯板的最大單筆訂單。
  卡車車廂底板襯板可防止礦石運輸過程中對車廂和整車結(jié)構(gòu)的磨損與損壞。這種美卓襯板專為吸收卡車裝載、運輸和傾卸時的應(yīng)力而設(shè)計,其主要優(yōu)勢是比傳統(tǒng)鋼襯板的磨損壽命更長,可延長使用壽命4倍以上,并減少維護保養(yǎng)成本。
  “在過去的兩年中,我們持續(xù)評估了在現(xiàn)有全壽命周期服務(wù)合同項下安裝有美卓襯板的CAT793、CAT793DS和 CAT795型卡車。我們對卡車利用率的提高非常欣賞。此外,卡車駕駛員很贊賞安裝有美卓襯板卡車的降噪和減振效果。因此,我們也高度評價其在健康和安全方面的優(yōu)勢?!盇itik礦山維護保養(yǎng)主管表示。
  “為了進一步加強合作,美卓和Aitik礦山正在共同對美卓卡車車廂底板襯板進行改進,其結(jié)果必將證明我們的解決方案相比鋼襯板的優(yōu)勢。”美卓服務(wù)運營中心副總裁如此表示。
  美卓Trelex卡車車廂底板襯板的主要優(yōu)勢有:一是更低的生產(chǎn)成本、更高利潤,可吸收每個卡車工作環(huán)節(jié)的應(yīng)力,從而減少昂貴的非計劃維護保養(yǎng)以及降低襯板和其他卡車零部件更換的需要;二是,模塊化襯板系統(tǒng),相比鋼襯板更易搬運,可更換單塊襯板,而非全部,從而最大限度地縮短維護保養(yǎng)停車時長,還有CE認證的整體吊裝系統(tǒng);三是注重環(huán)保與安全,降噪10~15分貝,可減少一半噪音,減振,關(guān)注卡車駕駛員的切身感受。 

該信息出自砼商網(wǎng)http://www.bestestagesgeld.com

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