? ? 近日，筆者從2016年重慶市鐵路建設(shè)工作會上獲悉，按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，重慶市將加快鐵路建設(shè)，補(bǔ)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板——今年重慶市鐵路將完成投資265億元，推動全市鐵路大建設(shè)、大發(fā)展，年內(nèi)力爭實(shí)現(xiàn)渝萬鐵路、三萬南鐵路和小嵐埡鐵路物流中心建成通車。
三萬南即三江至萬盛至南川鐵路擴(kuò)能改造工程，起于渝黔鐵路三江站，經(jīng)萬盛至南川，與南涪鐵路南川站接軌，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
渝萬鐵路，全線長約247公里，設(shè)9座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。今年建成通車后，重慶到萬州坐火車只需1小時(shí)。
小嵐埡鐵路物流中心，是重慶珞璜鐵路綜合物流中心的基礎(chǔ)性主體建設(shè)工程，區(qū)域范圍內(nèi)有川黔鐵路、在建渝黔鐵路及重慶鐵路樞紐東環(huán)線，貨物可在三者之間快捷轉(zhuǎn)換。
與此同時(shí)，重慶市還將加速推進(jìn)在建的渝黔、涪懷二線、黔張常、鄭萬和樞紐東環(huán)線，以及重慶西站、北站和沙坪壩等客運(yùn)樞紐項(xiàng)目。?
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