習(xí)近平主席指出：“一帶一路”建設(shè)要堅(jiān)持各國(guó)共商、共建、共享?！耙粠б宦贰背h提出三年來，這條世界上跨度最長(zhǎng)、最具潛力的合作帶，凝聚了沿線國(guó)家渴望發(fā)展的最大共識(shí)、契合了沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)升級(jí)的最迫切意愿、展現(xiàn)了中國(guó)推動(dòng)各國(guó)共同發(fā)展的最大誠(chéng)意，同時(shí)也詮釋了合作共贏新型國(guó)際關(guān)系的中國(guó)擔(dān)當(dāng)。
5日，由中國(guó)企業(yè)建設(shè)的連接埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)首都的亞吉鐵路正式通車，這是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。
參加通車儀式的吉布提民眾：我們等待通車這一天已經(jīng)很久了，以前的舊鐵路是舊時(shí)代產(chǎn)物，現(xiàn)在我們有了一條全新的鐵路。
亞吉鐵路當(dāng)?shù)貑T工 梅塞樂：這條鐵路開通后，將大大縮短從埃塞到吉布提的時(shí)間，對(duì)我的未來、國(guó)家的未來都有好處。
亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴、重要城市阿達(dá)瑪、德雷達(dá)瓦，終點(diǎn)是吉布提首都吉布提市，全長(zhǎng)752.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，總投資約40億美元。亞吉鐵路建成后，亞的斯亞貝巴至吉布提的運(yùn)輸時(shí)間將從目前公路運(yùn)輸?shù)?天減少為10個(gè)小時(shí)。而國(guó)土狹小、資源匱乏的吉布提，也會(huì)迎來發(fā)展新機(jī)遇。
吉布提總統(tǒng) 蓋萊：這條鐵路對(duì)于我們，對(duì)于我們的經(jīng)濟(jì)、發(fā)展、本地區(qū)及非洲的貿(mào)易都非常重要?！耙粠б宦贰钡脑O(shè)想，這個(gè)創(chuàng)意棒極了，使得許多位于“一帶一路”上的國(guó)家得到發(fā)展，并與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好融合。
國(guó)家發(fā)展改革委主任 、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任 徐紹史：現(xiàn)在我們正在跟埃塞俄比亞共同商量，來推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能合作。就把這條大的運(yùn)輸通道變成大的經(jīng)濟(jì)走廊。
亞吉鐵路從投融資、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，這條鐵路通車同時(shí)標(biāo)志著中國(guó)鐵路首次實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。一流的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、成熟的運(yùn)營(yíng)管理體系以及高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，讓中國(guó)鐵路在海外影響力逐漸擴(kuò)大。中國(guó)企業(yè)參與建設(shè)的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、安哥拉本格拉鐵路、尼日利亞沿海鐵路等項(xiàng)目，都采用了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。
不僅是鐵路，三年來，一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)規(guī)劃綱要編制完成并順利簽署，實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”首條經(jīng)濟(jì)走廊，首個(gè)多邊規(guī)劃的重要突破；中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)成效初顯，合作簽約金額近460億美元；北起喀什，南至瓜達(dá)爾港的公路、鐵路以及港區(qū)建設(shè)等重大項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施。
中科院一帶一路戰(zhàn)略研究中心主任 劉衛(wèi)東：包括我們跟哈薩克斯坦的“光明之路”的對(duì)接，跟蒙古國(guó)的“草原之路”對(duì)接，跟俄羅斯的歐亞運(yùn)輸大通道的對(duì)接，包括跟巴基斯坦的“2050”愿景的對(duì)接，這種對(duì)接還是做得比較快。
目前，“一帶一路”重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備已達(dá)1400多個(gè)，有100來個(gè)國(guó)家地區(qū)和機(jī)構(gòu)紛紛響應(yīng)“一帶一路”的建設(shè)，中國(guó)跟30多個(gè)國(guó)家簽訂了“一帶一路”建設(shè)的合作備忘錄，和20多個(gè)國(guó)家開展國(guó)際產(chǎn)能合作。中國(guó)與相關(guān)國(guó)家合作建設(shè)了50多個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，其中中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園、中印尼綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)等取得了積極高效的進(jìn)展，使境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)成為推動(dòng)我國(guó)企業(yè)集群式走出去、促進(jìn)與相關(guān)國(guó)家開展國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的重要載體。
在柬埔寨，由四家來自中國(guó)無錫的民營(yíng)企業(yè)和柬埔寨國(guó)際投資開發(fā)集團(tuán)有限公司合作建設(shè)的西港特區(qū)，已經(jīng)成為柬埔寨最大的工業(yè)園區(qū)，超過100家來自中國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)的企業(yè)入駐開工，為當(dāng)?shù)?.3萬人的提供了就業(yè)崗位，如今當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的人均年收入從幾年前的400美元上漲到了1000美元。
西哈努克省前省長(zhǎng) 戚少坤：西港省是整個(gè)柬埔寨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭，而西港特區(qū)就是西港省的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常感謝中國(guó)的一帶一路戰(zhàn)略，給我們帶來的發(fā)展契機(jī)。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的累計(jì)投資已達(dá)511億美元，占同期對(duì)外直接投資總額的12%，與沿線國(guó)家新簽承包工程合同1.25萬份，累計(jì)合同額2790億美元?！耙粠б宦贰闭袊?guó)的全面深化改革進(jìn)程交相輝映，在惠及沿線各國(guó)人民的同時(shí)，帶動(dòng)了中國(guó)更強(qiáng)勁發(fā)展。
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